长安汽车7000t后地板压铸模具 “在历经数月的精心筹备和联合攻坚后,重庆搏润模具公司长安汽车后地板大型一体化压铸模具首次试模取得圆满成功。这标志着公司在产业升级的战略方针上取得重大突破,为公司产业转型升级注入了强大动力,”重庆市搏润模具有限公司(简称:重庆搏润模具公司)总经理高仲华先生表示。 审时度势,果断投入“一体化压铸模具项目” 顺应新能源汽车及“大型一体化压铸”的发展潮流,重庆搏润模具公司凭借敏锐的市场视觉,超前布局大型一体化压铸模具领域。2021年,公司投入1.2亿元新建模具二工厂,专门设计制造超大型压铸模具。新工厂于2023年正式投产,占地面积22000㎡,配置了1200t大型合模机、200t/80t双轨行车以及多台大型龙门加工中心、五轴加工中心、大型检测设备,完善配套超大型压铸模具在设计、制造及检测全工艺流程的硬件装备,以适应未来的市场发展需求,现具备设计制造12000t以内大型一体化结构件及新能源汽车零部件压铸模具的能力。目前,已成功交付长安汽车7000t一体化压铸后地板模具。 高仲华先生表示,超大型压铸模具制造带来了新的挑战和机遇。超大型压铸模的制造需要大型的加工设备,具有模具外形尺寸大、流道设计复杂、产品结构复杂,需要设计复杂的模具温控系统等特点,有较高技术壁垒。重庆搏润模具自成立以来,始终致力于专业、专一、专心、专注做好压铸模具,服务于市场和客户需求,在把握机遇和应对挑战中不断发展。
新能源汽车一体化压铸后地板 随着一体化压铸技术的发展和成熟,一体化压铸技术在新能源乘用车的使用范围将逐步扩张,目前能够满足一体化模具制造的企业不多。高仲华先生表示:“为满足更多车企对一体化模具的开发和制造需求,重庆搏润模具公司立足西南、服务全球,未来将加大对12000吨以上模具的研发投入,为客户提供高品质的压铸模具和技术服务。” 西南专业压铸模具龙头,在“大压铸时代”抢占先机 据了解,重庆市搏润模具有限公司成立于2009年,坐落于重庆市合川区信息安全产业园区,是一家集开发、设计、精密制造为一体的专业铝合金、镁合金压铸模具制造商。公司现有员工130余人,其中模具设计人员占比30%,生产人员占比50%。每年可设计制造200套以上压铸模具,其中6000t以上大型一体化压铸模具20余套,年产值可达2亿余元。
搏润模具公司二厂鸟瞰图 搏润模具高仲华先生介绍说:“为应对快速变化的市场形势和客户对高质量模具的需求,我们不断优化内部管理,建立压铸模具零件标准化模块、引进高端设计软硬件,比如magmasoft模流软件、牧野高速铣床、大型五轴龙门等,运用到多人联合设计,使模具设计周期缩短30%以上。2014年,引入专业的模具生产erp管理系统及正在引入的数字化管理系统,增加数十台高精度的数控加工设备,使模具加工效率和质量精度大幅提升。2016年,我们还制定专用的压铸模具质量管理流程,使模具的加工过程完全按照设计要求执行,使压铸模具在实际生产中更加稳定可靠。”
搏润模具二工厂配置1200t合模机、200/80t行车等硬件装备,满足大型一体化压铸模具制造的需求 重庆搏润模具公司以“不断满足客户需求,提升产品质量”为经营理念,赢得了国内外客户及压铸行业的高度评价和广泛认可。公司连续三届被中国铸造协会评为“中国压铸模具企业综合实力20强”企业。公司还是重庆市模具工业协会副会长单位、重庆铸造协会副会长单位,获得重庆市中小企业技术研发中心、重庆市企业技术中心、国家高新技术企业、专精特新企业、重庆市知识产权优势企业、重庆市优质存量企业、重庆市科技型企业等荣誉称号。 近年来,我国新能源汽车发展迅速,产品更新迭代较快,产销量高速增长。由于低碳化和轻量化发展需要,新能源汽车已经成为一体化压铸技术应用的主流,其产销量的增长将拉动压铸行业和模具行业的快速发展。因此,在国家政策和市场的双驱动下,随着超大型压铸机持续研发并投产,新材料及工艺技术成熟运用,大型一体化压铸模具市场前景十分广阔。
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