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压铸过程中，铝液除渣及精炼除气的分析

本文从熔炼过程中影响al液质量的主要环节入手, 通过对各个环节工艺的效果进行试验, 确定各个熔炼环节最佳的工艺参数, 有效提高al液品质, 从而满足压铸件的生产需求。

极氪汽车：压铸铝合金行业现状及发展趋势

本研究通过收集国内外资料及行业发展状态，阐述了铝合金及铸件的发展趋势，旨在为其应用提供参考。
本文研究了la含量（4%、6%、8%、10%）对压铸al-la合金的微观组织、力学性能以及导电导热性能的影响。
近年来，具有良好耐蚀性、较高塑韧性的al-mg系压铸铝合金也得到了充分的研究和关注。
随着压铸技术的不断发展、大型压铸机设备的不断完善以及生产对轻量化的迫切要求，高强韧压铸铝合金被广泛应用于汽车、航空航天、电子设备等多个领域。
长抽芯针定位稳定性、针与针套分段式配合结构、高压冷却结构均可降低长抽芯针变形和偏摆的可能性。
采用免热处理压铸铝合金制备的超大型一体化车身结构件也成为各大主机厂关注的热点。
硅是大多数压铸铝合金的主要元素。它能改善造合金的铸造性能。
近日，湖北新金洋资源股份公司发布公告，公司在高强韧免热处理压铸铝合金的研发上取得重要突破。
特斯拉于2021年10月28日申请通过了一份用于压铸的铝合金的新专利，该专利描述称：“这是一种高性能压铸铝合金，具有高屈服强度和高导电性，并且在压铸时具有高流动性和低热裂敏感性。 ”
10月26日，《压铸铝合金》团体标准宣贯研讨会在宁波北仑影秀城丽筠酒店举行。
10月18日，蔚来发布消息，其成功开发了可用于制造大型压铸件的免热处理铝合金材料，并已得到验证。这是中国车企首次将该材料验证并应用于大型结构件上。
通过微观组织观察和力学性能测试等方法，研究了zn元素对压铸al-10si-0.3mg-0.6mn合金的影响，在此基础上进行sr和re的变质处理，获得了一种综合性能良好的压铸铝合金。
随着汽车轻量化技术的不断进步，特别是超高真空高压铸造技术的不断完善以及超高吨位巨型压铸机的出现，高压铸造铝合金车身结构件正愈来愈多地被用来代替钢板冲焊结构件。
10月28日，富源锦鸿金属制品有限公司年产30万吨压铸铝合金项目投产仪式在云南曲靖市富源举行。
来自中铸协消息，10月16日，中国铸造协会《压铸铝合金》团体标准评审会在上海汽车城瑞立酒店召开。
据外媒报道，美国橡树岭国家实验室（ornl）的研究人员与美国菲亚特克莱斯勒（fca）以及国际知名铝压铸厂商nemak合作，研发出一种新型的压铸铝合金材料，可推动汽车制造商实现油耗目标。
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