当前位置：云顶国际集团-云顶集团3118 > 奇瑞汽车

第476期e周情报

长华集团4000t压铸生产线进入试产阶段；“全球首台全尺寸整体车身一体化压铸件”首次公开亮相；16000t超大型压铸机投入生产；美利信前三季度营收25.9亿元。

压铸早报2024/10/23星期三

“全球首台全尺寸整体车身一体化压铸件”首次公开亮相；16000t超大型压铸机投入生产；立中集团与吉利汽车集团成立联合创新实验室；重庆立鑫铝业铝金金锭项目投产。

“全球首台全尺寸整体车身一体化压铸件”首次公开亮相

10月18日，以“科技 智驭未来”为主题的2024奇瑞全球创新大会在安徽芜湖拉开序幕。
肇庆动力成功交付客户发动机气缸盖样件；无锡铭腾模具在美国纳斯达克上市；联诚精密去年汽车零部件业务收入3.67亿元；奇瑞将开设首家欧洲工厂。
美利信拟购两家欧洲公司股权; 日产汽车将采用一体化压铸技术；奇瑞汽车在越南投资汽车工厂；安徽宝镁今年一体化压铸件预计在45万片。
重庆广澄模具有限责任公司为奇瑞汽车开发的万吨双压射高压铸造模具首次调试成功。
12月23日，力劲集团与奇瑞汽车在安徽芜湖联合举办“全球首个超万吨双压射成型工艺暨技术签约仪式”。
宁波压铸产能占全国10%；宗申动力高端零部件产业化项目奠基；韶能股份子公司拟建新能源重卡变速箱项目；绵阳奥力达（安州）压铸工厂投产；特斯拉得州工厂即将投产；奇瑞青岛基地乘用车项目焊装车间主体封顶；上海工业机器人...
2月26日，奇瑞汽车青岛基地项目开工在即墨区青岛汽车产业新城举行。
11月8日，奇瑞在2020“聚智.创赢”新一代汽车电子高峰论坛期间，以路演的形式，集中展示了一批前瞻“黑科技”产业化成果，使奇瑞再次成为汽车界和科技创新界关注的焦点。
1-10月汽车产量增长4.6%达1951.9万辆；南京泉峰匈牙利全资子公司完成注册；10月新能源车产销同比大幅增长；北汽制造年产70万套发动机项目签约青岛；奇瑞推进6大产业化项目建设；理想汽车在浙江成立新公司。
奇瑞汽车董事长尹同跃建议：国家推动新能源汽车基础高价值零部件延长在役寿命工程，将再制造归入国家战略性新兴产业。允许回收铝合金及复合材料车身以及电池、电机、电控等新能源汽车三电系统，纳入再制造再回收体系。
1月9日，安徽芜湖市繁昌县人民政府与奇瑞汽车股份有限公司就新能源汽车用混合动力变速器项目举行签约。
长城扬中汽车零部件项目6月投产；奇瑞车用变速器项目落户芜湖；2019年华为智能手机出货超2.4亿台；万里扬与博世合作开发无级变速器；台一盈拓液态金属及精密制造项目签约；福特投资8200万美元扩建越南工厂。
飞荣达募资申请获批，拟投5g器件项目；江苏飞亚铝镁合金汽车部件项目动工；奇瑞汽车144亿出售51%股份；法士特第900万台变速器下线；西仪股份拟盐城设立汽车部件子公司；澳州莫纳什大学开发新型镁合金制备技术。
浙江万里扬股份有限公司拟作价26亿元购买奇瑞汽车股份有限公司（“奇瑞股份”）持有的芜湖奇瑞变速箱有限公司100%股权。此次并购补足了其乘用车自动变速箱的短板。
奇瑞将变速箱技术及生产设备剥离至浙江万里扬公司，奇瑞汽车也将成为浙江万里扬公司主要股东之一。
^
网站地图